The Bull and the Barriers
The Wrecks of Scapa Flow
Lawson Wood
Tempus Publishing, 2002, ISBN 0-7524-1753-3
128 Seiten, 15,99 GBP/ 24,99 US$


Ein faszinierendes Buch zur militärischen Geschichte der Orkney Inseln und ganz speziell natürlich von Scapa Flow.

Im Kapitel eins wird beschrieben, wie sich aus den verschlafenen Örtchen Stromness und besonders Lyness auf Hoy der Heimathafen der englischen Kriegsflotte entwickelte.
Kapitel zwei hinterfrägt sehr kritisch den Tod von Lord Kitchener, als die HMS Hampshire 1916 vor Birsay/Orkney auf eine Mine lief und sank.
Die Kapitel drei bis sechs handeln von der internierten deutschen Hochseekriegsflotte, ihrer Selbstversenkung 1919, der teilweisen Hebung und Verschrottung der Wracks, sowie von der Betauchung der heute noch vorhandenen Wracks.
Kapitel 7 ist Günther Prien („Der Bulle von Scapa Flow“) gewidmet, der es 1939 mit U-47 trotz aller Vorsichtsmassnahmen schaffte, in den Scapa Flow zu schlüpfen und die dort liegende HMS Royal Oak versenkte.
In Konsequenz an dieses tragische Ereignis wurden darauf hin die letzten „Schlupflöcher“ durch die Sounds hermetisch dichtgemacht- von diesen Churchill Barriers handelt dann Kapitel 8.

Die Texte werden mit vielen (oft noch nie gesehenen) Fotografien und historischen Postkarten umrahmt.

Fazit: Ein tolles und sehr offenes Buch zur Geschichte und den Wracks von Scapa Flow, das ich jedem interessierten (Taucher) nur empfehlen kann!

Kontaktadresse in Deutschland:
Tempus Publishing Group
Gustav-Adolf-Straße 3
D-99084 Erfurt

Inhalt:
1 The Great Harbour
2 The Loss of the Hampshire
3 A Navy Surrenders
4 Scuttled
5 Salvaging a Navy
6 Diving the German High Seas Fleet
7 The Bull
8 The Barriers

Bewertung :

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