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Fluggesellschaften Weltweit Continental Airlines
Hier liegt eine Übersicht der vorhandenen Berichte zu diesem Eintrag. Hast du dort dasselbe erlebt? Oder wars etwa ganz anders? Wenn Du selbst einen Bericht hinzufügen möchtest, benutze bitte dieses Formular oder sende uns den Text (ggf.mit Bildern) per Mail. Ist dies Deine Fluggesellschaft? - dann verlinke diese Berichte! |

| Die schwarze Liste zu Fluglinien mit Landeverbot in der EU befindet sich hier |
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  Kontaktdaten dieses Eintrags:  |
| Kontaktdaten: |  | |  | |
| Adresse: | Continental Airlines
Customer Care Department
PO Box 4607 HQSCR
Houston, TX 77210-4607
USA |  | |
| Telefon: | 0180-3212610 Gebührenfrei | Fax: | 020-7136 0624 |  | |
| Hauptsitz: | USA |  | |
| Flugzeuge: | 593 | Flugzeugtypen: | Boeing 737,757,767,777,787; Embraer ERJ 145, Embraer ERJ 135 |  | |
| Internetbuchung: | Ja | Tauchgepäck: | 18kg Handgepäck und 23kg aufgegebenes Gepäck frei.Je nach Klasse und Strecke mehr. Zusätzlich ein Tauchgepäckstück frei. |  | |
| Telefonbuchung: | Ja |  | |
| Bemerkung: | Freies Tauchgepäckstück kann nach Gutdünken beim Check-In ggfs. Gebühren auslösen wenn zB. als zu schwer eingeschätzt. Beispiel: 1 PTG oder bis zu 3 Rebreatherflaschen können bis zu 151 Canadische Dollar kosten. Flaschen müssen geöffnet sein. |  | |
| Letzte Änderung: 28.03.2006 | Hier klicken um die Daten zu ändern |
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Datenbank - Fluggesellschaften - Weltweit - 2 Berichte zu diesem Eintrag!
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Continental Airlines geschrieben am 05.04.2007 von Dolphin Diver [PADI DM, 500 TG] |
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Dieser Bericht bezieht sich auf meine Mikronesienreise im März, bei dem ich insgesamt 4 Flüge mit Continental auf den Flugstrecken Manila - Palau - YAP - GUAM - Manila hatte. Der Check Inn war unterschiedlich abenteuerlich. Die Anreise nach Manila erfolgte mit Emirates und erst ab Manila ging es mit Continental weiter. Leider kam unser Gepäck in Manila hinter der Einreiseabfertigung raus, was darn lag, dass wir nicht wussten, dass man dies in Frankfurt extra als Transitgepäck aufgeben muss. Das Bodenpersonal von Continental im Transitbereich wollte uns zuerst auch tatsächlich den langen Weg durch den Standard Check In absolvieren lassen. Erst nach entsprechend hartnäckigen Diskussionen ging es dann plötlich doch, dass wir unser Gepäck an den Einreiseschaltern vorbei wieder in den Transitbereich zurück holen durften. Der Check Inn in Palau war der schlimmste. Mal wieder war schlecht ausgebildetes aber dafür unheimlich störrisches Bodenpersonal der Auslöser. Es ging dabei um unsere Gepäckstücke, die zwar in Summe mit Tauchgepäckzuschlag nicht zu schwer waren, aber man störte sich daran, dass wir Tauchgepäck und T-Shirts in unseren Taschen vermicht hatten. Erst als wir unsere Taschen so umgepackt hatten, dass in einer Tasche das gesamte Tauchgepäck war und in der anderen alles andere Gepäck war, durften wir die Taschen ohne Übergepäckzuschlag aufgeben. Bei den Check In in YAP und Guam gab es keine Probleme. In Guam ist zu beachten, dass keinerlei Flüssigkeiten im Handgepäck sein dürfen. Das schließt auch im Duty Free gekaufte Getränke mit ein! Zu den Fliegern: Es handelte sich meist um Kurzflüge, trotzdem gab es auf allen Flügen kleinere Snacks. Der Sitzkomfort entspricht dem, was unsereins so von Condor, LTU usw gewohnt ist. Also nix Besonderes und mit recht knapp bemessenem Raumangebot. Als Unterhaltungsprogramm gab es ebenfalls nur das Standard-Bordvideo. Alles in allem völlig normale Flüge, ohne irgendwelche positiven oder negativen Besonderheiten. Erwähnenswert ist noch, dass wir in Palau mit einer Gruppe von 19 Amerikanern auf Tauchsafari waren. Davon hatten 18 Amis kein Gepäck (Kicher Kicher...), weil Continental in Guam festgestellt hatte, dass die Maschine zu schwer war und einfach solange Gepäck ausgeladen hatte, bis das Gewicht wieder stimmte. Na dann auf zur fröhlichen Tauchsafari...
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Continental Airlines geschrieben am 26.03.2006 von Joggi [CMAS**, 1000 TG] |
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TIPP: | Taucherwitze gefällig? Dann schau doch einfach mal in unsere Witze-Seite ! |
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24.07.2008 15:00 Taucher Online : 219 Heute 10758, ges. 27734154 Besucher
 
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 Cathay Pacific (06.07.2008) Im Juni flogen wir von Frankfurt nach Cebu und wieder retour. Die Wahl fiel auf Cathay, weil sie die kürzesten Flugzeiten mit jeweils nur einem Stopover in Hongkong und die günstigsten Flugzeiten (mehr)
 Condor (29.06.2008) So, das wars jetzt mit der Condor...hat man bisher auch mal über einige Unzulänglichkeiten hinnwegsehen können, weil das Gerödel gut und billig mitkam...ists nun vorbei: **************************** (mehr)

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