Dräger Dolfin

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Tauche nun seit geraumer Zeit das ´Dolphin´, und bin bis auf wenige Ausnahmen sehr zufrieden: Das Teil ist beinahe ´Idiotsafe´, auch die Verarbeitung der Bauteile ist abgesehen von Kleinigkeiten in Ordnung. Leider ist die Preispolitik der Fa. Dräger was Verbrauchsmaterial und Ersatzteile angeht vom Größenwahn geprägt. Das wird sie nun zu spüren bekommen, denn der Markt wächst(Gott sei Dank) nach langer Zurückhaltung unaufhörlich (Submatix, etc.) und andere Firmmen haben auch ´schöne Töchter´. Natürlich ist das Tauchen mit dem Kreisel aufwändiger, aber das Erlebnis der Stille unter Wasser entschädigt einen jedesmal.
Auf Grund der Preispolitik gibts von mir leider nur drei Flossen, obwohl der einfache Aufbau des Gerätes sicher sechs verdient hat.

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also
ich weiss nicht warum dieses teil so teuer ist.
ok technich ein super teil
einfache und robuste "technik".
aber dieses jacket!!!
keine taschen
keine edelstahl ringe
einfaches gewebe aus pvc
für ein so teures teil
eine reine zumutung.!!!!
trozdem
das tauchen mit einem
rebreather ist einfach toll.

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14 von 19 Usern fanden diesen Bericht hilfreich, 17 von 23 Usern stimmten diesem Bericht zu.

Seit 4 Monaten tauche ich mit einen eigenen Dolfin u. bin überaus zufrieden. Über die Vorzüge eines Kreislaufgerätes brauche ich wohl nichts mehr zu sagen. Das Gerät selber ist einfach zu bedienen und zu reinigen. Beim tauchen kann man sich fast nur noch mit der Unterwasserwelt beschäftigen u. muß eigentlich nur die max Tauchtiefe u. den Flaschendruck beachten. Es ist auf jedenfall ein Gerät für Sporttaucher u. Tech Diver. Für Tecdiver gibt das Gerät eine Fülle von Möglichkeiten zur Modifikationen her, worauf ich aber nicht eingehen möchte. Nachteil des Gerätes ist der hohe Anschaffungspreis.
Wer das Gerät auf Reisen mitnimmt muß mit 30 Kg rechnen ohne das normale Taucgepäck. Sollten auch noch Taucbasen angeflogen werden die kein Rebreather haben, muß zusätzlich noch Atemkalk mitgenommen werden. In den 4 Monaten bin ich 4 mal ins Ausland geflogen (Fernreisen) u. es sind kaum Probleme aufgetreten (Flugg. Airfrance, Delta, Cathy Pacific  u. LTU)
Bei der mitnahme von Atemkalk sollte ein Sicherheitsdatenblatt mitgenommen werden, da es sonst zu Problemen kommt
Als letztes: Das Gerät setzt eine Ausbildung voraus in Niotrox u. Rerbrether.

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