MS Artur Becker

Wir von der Tauchschule Wächtersbach sind soeben von unserer zweiten Ostsee-Tour mit der Artur Becker zurückgekehrt. Sicher ist schon jetzt: Wir kommen wieder.
Zum Tauchen: Die vom Kapitän während dieser Tour angesteuerten Tauchplätze reichten von anfängergeeignet (Jan Heweliusz - beeindruckender Wrack-Tauchgang in 18 Metern) bis anspruchsvoll (Grete Hemsoth, Tiefe 46 Meter) so daß auch in einer vom Ausbildungsstand her gemischten Gruppe jeder auf seine Kosten kommen sollte.
Sicherheit: Der Sicherheitsstandard ist hervorragend. Kapitän Karl-Heinz Hanke wägt die Wetterbedingungen auf der Ostsee verantwortungsbewußt und sehr genau ab. An den Tauchplätzen ist immer „Waldi“ mit dem 50-PS-Schlauchboot am Start, falls jemand das Aufsstiegsseil nicht wiederfinden sollte. Eine Strömungsleine sorgt für zusätzliche Sicherheit. Auf der Artur Becker steht zudem eine ein-Mann-Dekokammer. Die Briefings enthalten alle nötigen Infos, und zwar ohne überflüssiges Gelaber.
Technik: Mittlerweile stehen drei Kompressoren auf dem Schiff – die Geräte sind schneller wieder gefüllt, als sich der Taucher bei einem Kaffee aufgewärmt hat.
Essen und wohnen: Unterbringung rustikal in zwei zwölf-Kojen-Schlafdecks – das macht zumindest mir mehr Spaß als in den Doppelkabinen. Das Essen, das Koch Udo in seiner „Hard-Rock-Küche“ zaubert, kann nur als hervorragend bezeichnet werden, sowohl von der Menge als auch von der Qualität her. Auch für ausgefallene Essens-Wünsche findet Udo eine Lösung.
Der ausdrückliche Dank unserer Truppe geht an die Stammbesatzung der Artur, aber auch an Paul und Mareike vom Tauchsportclub, die die Reise begleiteten und ebenfalls jederzeit als Ansprechpartner zur Verfügung standen.
Fazit: Wir bieten zehn bis zwölf Tauchreisen pro Jahr an, unter anderem nach Ägypten, ans Mittelmeer, Bodensee, Steiermark usw. Die Artur-Becker-Reise ist mein unbestrittenes taucherisches Highlight des Jahres. Wünschen würde ich mir, daß die Gemeinde der Taucher von diesem tollen Angebot eines engagierten Vereines ebensoviel Gebrauch macht wie von „Indoor-Vergnügungen“ wie „Monte Mare“ oder „Naturagart“.
Die Artur Becker und ihre Besatzung lassen uns erleben, daß das Tauchen – jenseits aller „easy-diving-Philosophie“ - eine ernstzunehmende, vielschichtige, herausfordernde und phantastische Natursportart ist. Wir danken Euch. Bleibt so, wie ihr seid. Bis bald.

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Vom 21.06.2007 bis zum 24.06.2007 machten wir (3)eine Fahrt mit der MS Artur Becker.

Fazit: SUPER

Ich kann mich dem Vorposter michael59 nur anschließen.

In den 4 Tagen wurden 8 Tauchgänge ermöglicht, obwohl die Ostsee etwas stürmisch war. Wir haben uns rundherum wohl und sicher gefühlt. Ein Zodiac war bei allen Tauchgängen im Wasser und spielte auch schonmal Taxi.

Die Besatzung einschl. Kapitän war freundlich und hilfsbereit. Tauchplätze wurden auf Wunsch angefahren (2 x Jan Hewelius) sofern es das Wetter zuließ.

Ein Dank auch an die Tauchbasis Greifswald, an Burghard und Hajo. Super Betreuung an Bord und immer zur Stelle wenn mal ein Problem war.

Wer von Natur aus empfindlich ist und nur in 5-Sterne Hotels wohnt sollte die Artur Becker meiden. Ist dann auch besser für die mitfahrenden Taucher/Gäste.

Kojen waren klein aber kuschelig - für die Klamotten stand ein Schrank bereit. Essen mußte man wohl beim Smutje Udo (hast ´ne echt geile Mucke in Deiner Küche :-) abholen - aber was der alles in seiner kleinen Küche zaubert - lecker. Am Freitag-Abend wurde noch gegrillt - Schnitzel auf Toast und andere leckere Sachen. In der kleinen Bordbar wurde dann abends noch das Dekobier geschlürft :-)

Die Sicht in der Ostsee betrug ca. 5-8 Meter, teilweise war auch guter Wellengang. Tauchtiefen bei unserer Fahrt max. 28 Meter. Da wir mit 12er Luft unterwegs waren - reichte das auch. Wer tiefer und länger gehen möchte - unbedingt 15er oder Doppelpacks mitnehmen.

Nitrox war auch möglich - mit der Tauchbasis Greifswald vorher absprechen.

Wir werden nächstes Jahr wiederkommen.

Gruß an alle in Greifswald
Hansemann

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Vom 16 zum 20. August war ich mit meinem Buddy Thomas und einer Gruppe Taucher der Tauchbasis Sundhäuser See Nord auf der AB.
Wir waren im vergangenem Jahr schon mal auf dem Schiff.
Zur Unterbringung: auf der Homepage kann man sich die Kabinen anschauen. Wer ein Luxusschiff will- soll zu hause bleiben- es geht rustikal zu. Wir waren in einer 12 Personen Kabine und haben uns wohl gefühlt ! Das ein Schiff nicht geräuschlos betrieben werden kann sollte jedem klar sein.

Zum Essen: Sehr gut und reichlich. Frühstück mit waremen Brötchen und Kaffee zum Nachmittag mit frisch gebackenem Kuchen taten ihr übriges :)

Zur Besatzung: Wir sind mit allen gut klar gekommen- konnten eine Menge über das Schiff erfahren und haben selbstverständlich auch das zollfreie Angebot genutzt ( nur um einen Irrtum meines Vorschreibers auszuräumen: für den zollfreien Verkauf muß ich ausklariert sein und eine bestimmte Zeit auf See sein- eine bestimmte Entfernung vom Land ist nicht notwendig)

Zu den Tauchplätzen:
die Ostsee ist kein Spielplatz und Sicherheit geht vor. Der Kapitän (obwohl kein Taucher) trägt letztendlich die Verantwortung und kennt die Verhältnisse an den Tauchplätzen sehr gut. Wir haben uns bestimmte Plätze gewünscht und die konnten auch angefahren werden. Im letzten Jahr haben wir erlebt wie schnell sich Wetter ändern kann.

1. Tag Jan Hewelius: 2 Tauchgänge-macht immer wieder Spaß und ist auch von Anfängern innen zu betauchen

2. Tag Tonne Arkona ´Jürgensby´
Deck liegt auf 36 Meter. schönes Wrack- mit ordentlich Strömung. Einen schönen TG gemacht mit 16 Minuten Grundzeit damit das gas reicht und die Deko nicht zu lange wird. Es war mein erster Ostsee TG auf der Tiefe und mir wurde sehr deutlich welche Unterschiede zwischen See und Ostsse auf der Tiefe bestehen.

Nachmittags: den erst kürzlich versunkenen Fischkutter Hansa betaucht. Interessant wie schnell sich so ein Boot verändert.
Wir wären gern noch mal zur Tonne Arkonma getaucht- aber es muss auf alle Taucher Rücksicht genommen werden.

3. Tag Zur Wacht getaucht. Ein wirklich toller TG nur erträgliche Strömung. Das Wrack steht aufrecht und das Abtauchen des Decks über die ganze Länge ist sehr interessant.

Nachmittags zur Amazone- nicht spektakulär aber auch nicht langweilig- schön in Ruhe alles angesehen und ein paar Aalmuttern in den danebenliegenden Steinhaufen besichtigt.

Tag 4 Den Eimerkettenbagger besucht. Im letzten Jahr ein Fischparadies - diesmal nur ein paar versteckte Fische gefunden. Kann man schön in Ruhe betauchen.

Noch ein paar Hinweise: bitte eine ordentliche Lampe mitnehmen- zum laden auch an einen Mehrfachstecker denken.

nach dem Tauchen kann man sehr gut warm duschen und einen schönen Tee trinken.

wer hat ein Doppelpack oder eine 15ner mitnehmen damit man bei den tieferen Wracks auch mit dem Gas hinkommt.

einen ordentlichen Bügel zum aufhängen des Trockies oder des Anzuges mitnehmen

bei Trockentauchern an entsprechenden Ersatz oder Reperatur denken

2 Ausrüstungen sind an Bord - trotzdem die üblichen Ersatzteile denken


Michael

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Wracktauchen auf der „Artur Becker“
- Wracktauchen ohne Wracks -

Vom 04.08.2005 bis 07.08.2005 fuhren ich und mein Tauchkumpel (CMAS ** / 900 TG) zur Wracktour auf der Artur Becker.

Die „Artur Becker“ ist ein zum Tauchschiff umgebauter Versorger unter Eignerschaft des Tauchclubs Greifswald. Das Schiff bietet Platz für 29 Taucher (zwei Kabinen á 12 Mann / zwei Kabinen á 2 Mann und eine Einzelkoje).

Unsere Anreise erfolgte am 04.08.2005 gegen 21:15 Uhr. Nach erfolgreichem „Einchecken“ und Kojenzuweisung (Gott sei Dank hatten wir eine 2-Mann-Kabine gebucht) machten wir uns mit dem Schiff und den anderen Tauchern etwas näher vertraut. In freudiger Erwartung auf das aufregende Tauchwochenende an vielen Wracks lagen wir dann gegen 23:00 Uhr in den Kojen.

Am 05.08.2005 wurden wir um 05:05 Uhr etwas unsanft durch ein anlaufendes Aggregat an Bord der „Artur Becker“ geweckt. Nun ja, macht nix, denn schließlich wollten wir ja tauchen und berühmterweise fängt ja nun mal der frühe Vogel den leckersten Wurm. Allerdings war Auslaufen erst um 07:45 Uhr. Gegen 12:00 Uhr waren wir dann am ersten Tauchplatz, dem Wrack der „Amazone“ auch bekannt als Zettelwrack.

Die Grundtiefe beträgt 19m. Das Wrack selbst ist nicht sehr spektakulär. Bug und Heck sind noch zu erkennen, der Motor mit etwas Phantasie auch. Zum Einstieg in das Wracktauch-Wochenende aber völlig ausreichend. Der 2. Tauchgang war am Wrack des Lastenseglers auf 31m Tiefe. Ein Holzwrack, von dem nicht mehr viel übrig ist. Also auch nicht wahnsinnig aufregend. Nur durch Tiefe und leichte Strömung vielleicht etwas anspruchsvoller.

Für die Nacht wurde vor Lohme geankert und dort im Flachbereich bei 17m ein Nachttauchgang absolviert.

Tag 1 war also nicht berauschend, was besondere Highlights betrifft. Somit freuten wir uns auf den Samstag, denn hier hofften wir auf die „Jan Heweliusz“. Leider wurden wir enttäuscht.

Am 06.08.05, dem Haupttauchtag, wurden frühzeitig die Motoren angeworfen. Allerdings wurde das Schiff nur von Lohme nach Kap Arkona umgesetzt, was völlig entgegen gesetzt zur „Jan Heweliusz“ liegt. Angeblich konnte wegen zu starkem Wind die „Jan Heweliusz“ nicht angefahren werden. Also ankerten wir hier für den ersten Tauchgang. Einziges Highlight hier: Quallen, Muscheln und Steine. Die Hoffnung auf einen anderen Tauchplatz am Nachmittag wurde durch den Kapitän in dem Moment zerschlagen, als er das Beiboot für einen Landausflug (ja, richtig gelesen!!) zu Wasser ließ. Also wurde auch der 2. „Frust“-Tauchgang an der gleichen, sehr langweiligen, Stelle absolviert. Die Frage, warum nicht bei der in der Nähe liegenden „Prahm“ getaucht wurde, blieb unbeantwortet.

Für die Nacht wurde wieder nach Lohme umgesetzt. Am nächsten Tag sollte nämlich frühzeitig doch noch zur „Jan Heweliusz“ gestartet werden. Also stand wieder ein relativ ereignisloser Nachttauchgang an.

Start am nächsten Morgen war um 06:30 Uhr. Die Startzeit ließ damit auch die Möglichkeit für 2 Tauchgänge am Wrack der „Jan Heweliusz“ schnell untergehen. Warum man dann nicht schon um 5:00 Uhr den Anker lichtet kann auch keiner erklären. An der Boje der „Jan Heweliusz“ angekommen wurde uns, wie sollte es auch anders sein, offenbart, dass ein Tauchgang hier wegen Wartungsarbeiten an der Boje nicht möglich sei. Da die Arbeiten ca. 2 Stunden beanspruchen werden, fuhren wir also zurück, um einen Alternativtauchplatz anzufahren.

Man konnte sich des Eindrucks nicht erwehren, dass diese Ausfahrt zur „Jan Heweliusz“ nur erfolgt ist, um den am Vorabend erfolgten zollfreien Einkauf von Tabak und Spirituosen vor Lohme zu rechtfertigen. Die Startzeit (s.o.) passt zumindest dazu.

Der Alternativtauchplatz wurde aber nicht der Eimerkettenbagger, welcher in direkter Linie zwischen der „Jan Heweliusz“ und dem Zielhafen Greifswald liegt angefahren. Nein, zu unserer allgemeinen „Freude“ fuhr der Kapitän annähernd den gleichen Platz an, an welchem wir für die Nacht und den Nachttauchgang zuvor geankert hatten. Dort durften wir das Trümmerfeld betauchen, ein „Wracktauchgang“ bei dem in jedem Steinbruchsee mehr und interessantere Wrackteile zu bewundern sind.

Nicht nur, dass der Tauchgang an sich somit wieder „für die Katz´“ war (wenn Nachts schon nix los ist – was ist dann am Tage zu erwarten?). Die Aktion verkürzte die Tauchgangsmöglichkeit von 2 auf 1 und verlängerte die Rückreise zum Hafen um gut 2 Stunden. Um 17:00 Uhr waren wir wieder im Hafen und der Albtraum hatte ein Ende.

Zusammenfassung:

Wer bei Wracktouren mit der „Artur Becker“ tatsächlich Wracks erwartet, wird leider enttäuscht. Der Kapitän (selbst offensichtlich kein Taucher) bestimmt die Tauchplätze ohne Rücksprache mit den Tauchlehrern/Tauchhelfern an Bord. Auch die waren über die Aktionen des Kapitäns nicht informiert und hatten kein Mitspracherecht.

Sicherlich, das Wetter ist nicht immer so Top, dass jedes Wrack betaucht werden kann. Und sicherlich „bremsen“ auch die anwesenden Tauch-Anfänger (teilweise nur 30 TG) Wracks wie z.B. die „Förkrat“ aus. Allerdings sollten sich auch bei leichten Wellen Tauchplätze finden lassen, die interessanter und abwechslungsreicher sind. Alternativen wurden aber nicht ernsthaft gesucht oder geboten, es sei denn, dass ein Taucher auf einer Tauchausfahrt zum Wracktauchen einen Landgang zum Eis-Essen als „Alternative“ betrachtet.

Hier hatten also nach unserer Einschätzung Landausflüge, sinnloses Herumschippern auf der Ostsee und der zollfreie Einkauf eindeutig einen höheren Stellenwert als tauchen. Wir hatten eher den Eindruck, dass die vielen Taucher an Bord ein „lästiges Übel“ darstellen, mit denen man sich halt irgendwie arrangieren muss.

Fazit:

Fahrten auf der „Artur Becker“ sind eher Butterfahrten. Die Zielgruppe sollte sich deshalb von Tauchern weg und hin zu Kaffeefahrten für Seniorengruppen entwickeln. Über 300,- € für das Wochenende sind für die gebotenen Leistungen nicht einmal ansatzweise gerechtfertigt. Ich empfehle jedem, das Geld lieber in andere Touren oder bei anderen Anbietern zu investieren (hoffentlich sind die besser).

Der Kapitän sollte dringend seinem Smutje Udo danken. Nur durch dessen perfekte Kochkünste und exzellente Musikauswahl wurde eine „Meuterei“ verhindert. „Danke Udo, du hast uns die Situation erträglich gemacht.“ Danke auch an die Tauchlehrer/Tauchhelfer Matthias und Rene. Wegen Euch vergebe ich eine Flosse.

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Ein Bericht zu diesem Schiff befindet sich in unserer 31. Redaktionsausgabe.

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