M/Y Beau Rivage

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Wir waren einen Gruppe von 12 Leuten die vom
25.5.-1.6.06 mit 7 weiteren Teilnehmer die Südtour auf der Beau Rivage mitmachten.

Das Boot: Als Gast hat man viel Platz, es ist alles sehr sauber. Das Boot war im Winter im Trockendok und wurde sehr schön überholt.

Die Crew: Sehr sehr hilfsbereit, aber nicht aufdringlich, was spez. die weiblichen Teilnehmer betrifft. Das Essen sowie der Service war erste Klasse.

Die Guides: Volker und Methat waren sehr prof. und hilfsbereit. Die Sicherheit wurde nicht auf die leichte Schulter genommen, und bei den Briefings konnte man sich vorstellen, um was es geht.

Alles in allem eine perfekte Woche.
Preis-/Leistungsverhältnis TOP.
An dieser Stellen nochmals Danke im Namen aller 19 Teilnehmer an die Crew und Guides.

Wen ich die Berichte lese, möchte ich nochwas hinzufügen:
Seit froh das es noch Guides gibt mal einen schärfen Ton anschlagen wen´s um die Sicherheit geht. Wen da unten was passiert dauert´s Stunden bis med. Hilfe zur Verfügung steht.

In diesem Sinne wünsche ich allen ein sicheres und schönes Tauchen

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Hallo,
ich war auf der Beau Rivage vom 14.09.2005 eine Woche auf Südtour.

Zum Boot:
Ich habe das vorgefunden was ich erwartet habe. Geräumig, nett, sauber !!
Kein 5 Sterne Laden, aber es fehlte an nichts.( was mit persönlich besser liegt )
Ich verzichte gerne auf zu viel Luxus, und trinke dafür für 3 € / 1 € lieber ein Bier / Cola.
Wasser / Kaffee / Tee ist immer frei, und reichlich vorhanden.

Die Guides Tiom und ??? waren sehr kompetent und kannten die Tauchgebiete aus dem Ärmel raus.
Alles in einem guten Englisch bzw. Schlechtem Deutsch.
Der Ton bei den Breefings war der Situation angepasst, Sicherheitshinweise kommen mit einem etwas ´scharferen´ Unterton, alles andere in Lockerer Stimmung.

Eine Membrananlage für Nitrox ist an Bord, leider etwas zu schwach, so dass das füllen von 20 12Liter Flaschen immer 3 Stunden dauerte.
Bis zu 4 TG pro Tag waren so möglich.

Man muss wissen, auf der Südtour bestimmt das Fahren des Schiffes das Tauchen, so sind oft TG Zeitbegrenzungen erforderlich. ( meist 75 Min, selten 60 Min. )

Top Spot war Dedalus, ohne Frage, Rockys auch gut.
St. Johns Riffe ??? Auch nichts anderes als Tagesfahrten von Land aus.

Absolut ätzend: Der letzte Tag. 5:30 Uhr Aufstehen, kurze Fahrt, als 4. Boot am Elphinstone fertigmachen.
Bis wir in einem der zwei Zodiacs gesessen haben, waren 9 Boote da, als wir den TG generft beendet haben, waren 23 !!!! Boote am Riff. Das ist zuviel ! Absolut nicht zu akzeptieren.
Wir waren gegen 14:00 Uhr im Hafen, und bekamen einen leisen Platz, und die letzte Nacht war problemlos.

Resume:
Boot jederzeit wieder,
Mannschaft und Guides TOP
Tour: Nie mehr mit St. Johns.

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Hallo zusammen,
wir sind vor vier Tagen von der BV zurück gekommen und es gibt etwas zu erzählen.
Premium...na ja da stelle ich mir etwas anderes vor,der Boden in den Kabinen verurtsachte in mir leichtes Grauen...nicht umsonst denn erst jetzt heilen meine Flohstiche ab!!
Unser Giude Methat(Kimo)glänzte vor allem mit schlechter Laune und militärischem Ton.
Die Tauchplätze waren schlichtweg überfüllt,2-4 Safari Boote, gleichzeitiges Briefing und oft zusammen ins Wasser ergeben zu viel Taucher unter Wasser.
Rein organisatorisch dürfte das anderst laufen.
Die restliche Crew war sehr nett und hilsbereit, vor allem aber hatten wir ein Super Essen an Bord mit viel Abwechslung.
Am vorletzten Tag eine unangehneme Überraschung - die Veranstalter wollten uns eine Nacht früher vom Schiff haben damit die Crew mehr Zeit zu Cleanen und beladen und....was sonst noch hat.
Damit waren wir nicht einverstanden und blieben
an Bord!!
Also wenn Beau Rivage dann bitte viel hinterfragen
Helen und Bernd
PS Die Frage nach dem Trip oder wie es uns gefallen hat wurde vergessen

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Hallo alle zusammen,

ich war mit meiner Familie vom 19.05.05-26.05.05 mit der Beau Rivage auf Südtour.
Caraggan und B3diver haben viel über die B.R. berichtet aber längst nicht alles.
Es beginnt mit der Riesenbaustelle Port Ghalib, wo wir zwei Nächte verbringen mußten.
Lärm bis spät in die Nacht.
Ankunt am letzten Tag bereits um 12.00 Uhr Mittags.
ORCA erwähnte nicht einmal ansatzweise was uns hier erwartet.
Dann dass schwimmende Tophotel oder 5 Sterne Premium Class, wo man die gleich ausgestatteten Kabinen vergeblich suchte,die zudem noch verschimmelte Duschvorhänge und verrostete Vorhangstangen hatten, eine sehr laute nicht immer regulierbare AC und einen Toiletteneimer der sich bei starken Wellengang immer wieder selbst entleerte.
Unsere Kabine war z.B. auf dem Oberdeck, kleiner
als die anderen mit einem franz. Bett und ein Bad so klein, dass duschen unmöglich war.
Geduscht haben wir dann in den allgemeinen Duschen.
Aber dass schlimmste war, dass während der Tauchsafarie alle Taucher an einem infektionsbedingten Durchfall erkrankten.
Auf unseren Beschwerdebrief an ORCA kam die Antwort:
Die Hygiene des Schiffes ist vollkommen in Ordnung. Die Küche der Beau Rivage wurde neu eingerichtet, es wir immer mit Mineralwasser gekocht und es gibt einen Filter für das Brauchwasser. Aus diesem Grunde möchten wir eine erkrankung aufgrund der Verpflegung ausschließen.
Gerade bei Reisen nach Ägypten gibt es viele Gründe die Magen- und Darmerkrankungen verursachen.
Es ist schon erstaunlich, dass ORCA aus der Ferne in der Lage ist, zu beurteilen ob es sich bei einer ausgedehnten Durchfallerkrankung aller Safarieteilnehmer um eine Infektion oder um klimatische Ursachen handelt (Anmerkung: wir hatten drei Mediziner an Bord).
Nach Einnahme von Antibiotika konnte ich nach zwei Tagen wieder tauchen, meine Männer erkrankten zum Ende der Safarie, waren dann aber noch ca. zwei Wochen krank.
hier gibt`s leider nur **

Die Crew war super nett und halfen immer wo Not am Mann war, vor allem Ahmed der Steward war immer zur Stelle.
Die Tauchlehrer waren spitze, sehr kompetent und immer hilfsbereit.
Hier gibt`s *****

Zu den Tauchgebieten folgendes:

Daedalus Reef ist einsame Spitze (viele Hammerhaie, graue Riffhaise usw. ) wenig Boote.
Zabargad, Rocky Island und St. Johns Reef, sehr schön aber zu wenig Zeit (lange Anfahrtszeit)
Shaab Sharm war mit ca. 11 Booten völlig überlaufen und die Zodiaks machten einem des Leben unter Wassen zur Hölle (gesehen haben wir auch nichts).
Bei Elphinstone hatten wir einen wunderschönen Nachmittagstauchgang mit Hammerhaien und einer unglaublichen Unterwassenwelt.
Am nächsten Tag wurden wir in die Realität zurückgeholt, mit ca. 12 Safariebooten und Zodiaks
die über dass Wassen schoßen wurde das tauchen lebensgefährlich. Und so macht es dann irgendwie auch nicht mehr so richtig Spaß.

Hier gibt`s ***

Alles in allem war es eine sehr abenteuerliche Safarie mit einer wunderbaren Tauchmannschaft und vielen negativen und positiven Eindrücken.

Da wir angenommen hatten, in ORCA einen zuverlässigen reiseveranstalter vorzufinden, waren wir von der sehr schlecht recherchierten und ´abspeisenden´ Stellungsnahme restlos entäuscht.
Eine ´akteptable´ Entschädigung wurde uns jedenfalls bisher nicht angeboten, denn dieser hohe Preis ist eindeutig nicht gerechtfertigt.

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Ich war mit Craggan zur selben Zeit auf dem Boot.

Craggan hat bereits fast alles gesagt. Premiumclass? nicht wirklich..... da fehlen schon ein paar Kleinigkeiten wie von Craggan beschrieben - und schliesslich findet sich Premium auch im zu zahlenden Preis wieder....

Weiterhin alles andere als Premium: Scheinbar ist keine Membranmischanlage für Nitrox vorhanden. Die Nitroxfüllungen wurden vom Guide persönlich händisch also nach Partialdruckmethode und Kopfrechnen durchgeführt. Das funktioniert zwar aber passt aber eben nicht zu Premium (vgl. wieder Lady Sarah und Obsession).
Weiterhin fand ich unprofessionell, daß die Kennzeichnung der Nitroxflaschen lediglich durch einen kleinen Streifen Isolierband stattgefunden hat. Man schaue sich da im Vergleich wieder die Flaschen auf der Obsession an: die sind schon entsprechend EAN lackiert...

Alles in allem hats trotzdem viel Spaß gemacht. Schade ist, daß man sich für das teure Geld mittlerweile die Riffs im Süden mit 8 Booten und mehr teilen muss, was durch den Ausbau von Port Ghalib und einem einheitlichen Auslauftermin von Donnerstag für die meisten Safariboote sicher noch schlimmer wird. Es lagen 35-40 Boote im Hafen und da wird ja noch viel gebaut....dies ist aber kein Fehler der Beau Rivage ;-)

Port Ghalib

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Moin Zusammen,

habe die anderen Berichte hier gelesen - speziell der Bericht vom ´Besitzer´ hat ja hohen Unterhaltungswert, wenngleich ich auch die eine oder andere Formulierung interpretationsfähig finde.

Bin soeben zurück von der Beau R., hier die wesentlichen Essentials:

Eigentlich ganz schönes Schiff, aber für 1,5 Jahre schon ziemlich ramponiert. Kein Vergleich zur Serpent Fleet (die hat nämlich Laminatdeck statt Teakholz, eine Bar oben auf dem Sonnendeck usw.. Insgesamt also durchaus ein gutes Boot, wenn man nicht so dämlich wäre, allen durch die Ankündigung ´absolute Premiumklasse´ den Mund wässrig zu machen. Die BR ist gute Oberklasse, aber nie im Leben premium! Das macht sich an 1.000 kleinigkeiten fest (laute A/C, siffiger Duschvorhang etc.), die einem allerdings insgesamt trotzdem den Spaß nicht vermiesen.
-> Boot *** von *****

Die Crew war super nett (allerdings noch einen Tick entfernt von der mittlerweile legendären Lady Sarah Crew)
-> Crew **** von *****; Ahmed, der Steward allerdings ****** von ***** ;-)

Methat der Diveguide war klasse. Keine Kritik!
***** von *****

Das Essen war auch sehr gut. Ein bisserl mehr Fisch wäre schön gewesen, wenn man schon auf dem Wasser ist. ****1/2* von *****

BR ist so ziemlich das letzte bei ORCA verbliebene Boot, nachdem Serpent-Fleet zu Slowdive abgewandert ist. Über die ORCAs lasse ich mich jetzt hier besser nicht aus, aber die ......., die uns am letzten Tag im Hafen in Empfang genommen hat, zwecks Transfer-Verteilung uiuiuiuiuii. Da kann man doch wenigstens mal fragen, ob der Trip denn gefallen hat, oder?

Soviel in aller Kürze. Das nächste mal gehts definitiv auf die Obsession, die neben uns im Hafen lag, falls überhaupt noch mal rotes Meer. Bis zu 8 Boote an einem Riff (wie Elphenstone, Daedalus, St. John etc.) machen ja irgendwie auch nicht mehr so richtig spaß.

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Unsere Tour mit der M/S Beau Rivage führte uns Ende Oktober 2004 zu den Brother Islands.

Wir erlebten eine Woche tauchen, essen, schlafen der Luxusklasse. Ich hatte das Gefühl, die Crew wäre uns immer einen Schritt voraus. Kaum hatte man den Kopf aus dem Wasser gestreckt, half einem jemands aufs Boot, nahm einem die Flasche ab, füllte diese sofort, half einem beim Anzugausziehen...Essen gab es immer reichlich und ich fand auch ziemlich lecker. Das Captainsdinner war ein einziger Traum. Wir hätten noch 3 weitere Boote zum Essen einladen können. Es gab einen dicken fetten Truthahn und einen riesigen Barakkuda, einen Hammerhai aus Kartoffelpüree und etliche Tellerchen mit irgendwelchen Kleinigkeiten. Hinterher gab es noch ne große Torte.Wo immer ein Getränk fehlte, ein Teller leer war, ein Reißverschluss nicht aufging, es war immer sofort jemand zur Stelle, der sich um einen kümmerte. Die Crew war wahnsinnig aufmerksam und doch unaufdringlich. Immer zur Stelle, aber nie so präsent. ´Wie unsichtbare Engel´ sagte glaube ich eine Mitreisende...

Wie gesagt, über die Sauberkeit hatte ich mich ja bereits ausgelassen. Die Tauchgänge waren gut vorbereitet. Die Briefings sehr ausführlich. Die Unterwasserwelt natürlich unbeschreiblich. Kaum ein Tauchgang, bei dem wir keinen Longimanus sahen. Meist kreisten sie unter dem Boot um uns herum. (An dieser Stelle anzumerken: Die Haie wurden nicht angefüttert!!!)Es war eine atemberaubende Reise mit/in einem schwimmenden Luxushotel. Mit einem Service, einer Aufmerksamkeit und einer ehrlichen Freundlichkeit und Fröhlichkeit, wie ich sie noch in keinem Hotel bisher erlebt habe!!! An den Brothers selber lagen ja nun immer drei, vier, fünf Boote auf einmal. (Man vergleicht ja dann gleich auch einwenig :0)) Aber kein Boot hatte so eine riesige, geräumige Taucherplattform wie wir. Leute, ich kann Euch dieses Boot nur empfehlen. PS: Es gibt auch eine Hifi/TV/DVD-und-was-weiß-ich-noch-alles Ecke im Salon. Jederzeit wieder!!!

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Stellungnahme des Eigners zu den Berichten:

Wir haben große Aufmerksamkeit dem geschenkt, was in Ihrer hoch angesehenen Zeitschrift geschrieben wurde, die eine Safari von einem unserer Firmenboote beschreibt - der die ganze Arbeit im Roten Meer, das Feld taucht - und wir dazu so überrascht wurden, was geschrieben wurde; wie das dazu völlig verschieden ist, was wirklich geschah, den wir in den folgenden Punkten offenbaren werden:

1. Die Gruppe war von 6 Personen aus verschiedenen Ländern, die Bedenken war durch den Führer ´Mario´ - wen es das erste Mal war, um sich mit unserer Gesellschaft zu befassen - wo sie das Safari-Geschäft mit dem Firmeneigentümer hatten, der ´Beau Rivage´ und ´Sea Whisper´ Boote besitzt.

2. Nach fast zwei Wochen der Safari-Abmachung rief der Führer ´Mario´ den Firmeneigentümer an und bat um einige zusätzliche Dienstleistungen, und die verschiedene Art des Essens - unterscheidet sich davon, gewöhnlich in solchen Safaris - durch die gegenseitige Abmachung angeboten werden, um für alle diese zusätzlichen Dienstleistungen zu zahlen.

3. Drei Tage vor der Safari wollte der Führer ´Mario´ alle Safari-Zahlungen bezahlen und bat, die Zahlungen der zusätzlichen Dienstleistungen für nach der Safari zu verzögern. Bezüglich einer Art Vertrauens ist der Firmeneigentümer bereit gewesen, die Zahlungen der zusätzlichen Dienstleistungen zu haben, wenn sie zurück sind.

4. Es ist nie geschehen, dass der Firmeneigentümer irgendjemanden der Gruppe getroffen hat oder eine Fahrt mit ihnen in seinem Auto hatte, wie der Nachrichtenschriftsteller sagte.

5. Was geschah, nachdem die Safari-Schifffahrt darin besteht, dass der Führer ´Mario´ versuchte, die Gruppenmitglieder zu täuschen, dass er einige verbotene Dienstleistungen im ägyptischen Gesetz sichern kann, das seine Strafe auf das Boot und die Eigentümer-Gesellschaft, wie die Fischerei des Verwendens der Fischpistole fallen wird, als auf Korallenriffen so gefährlich ist. Es gab immer eine Unstimmigkeit zwischen der Mannschaft und dem Führer ´Mario´ für diese Sache, und er behandelte die Mannschaft.

6. Bevor die Safari endet, rief der Führer ´Mario´ den Boot-Eigentümer an, der bittet, den letzten Tag der Safari außerhalb des Jachtbassins auszugeben, wie es verwendet wird, hat es am letzten Tag am Jachtbassin, und er wurde genehmigt. Wenn gefragt, nach der Safari lobte er es und sagte, dass die komplette Gruppe sehr glücklich ist.

7. Der Führer ´Mario´ bat, die Getränkausgaben nicht zu bezahlen, die auf dem Boot bis zu den kompletten Gruppenblättern betrunken waren und er für alle Getränke und zusätzliche Dienstleistungen zahlen wird, und wir die Abmachung hatten.

8. Nachdem die Gruppe abreiste, fing der Führer ´Mario´ an zu sagen, dass eine Liste von vielen Problemen während der Safari, wie vorkam, was in der Nachricht des complainer erwähnt wurde - wer ein Freund ´von Mario´ ist - wo er uns über in Anwesenheit von der Gruppe nicht sagte zu vermeiden, sich mit ihnen in Verbindung zu setzen und ihre Lügen in allen diesen Behauptungen zu offenbaren.

9. Auch der Führer ´Mario´ versuchte, den Personal geltend zu machen, um die Preise von Getränken zu erheben, um mehr Geld zu gewinnen und die Zunahme zu ihm zu nehmen, der für den Boot-Ruf zurückgewiesen wird.

10. Die Tatsache, die bekannt sein muss, ist, dass alle, was geschah, nur Schwierigkeiten fabriziert werden, um zu vermeiden, die Ausgaben der zusätzlichen Dienstleistungen zu bezahlen, der um die Gruppe gebeten hat, seinen Gewinn zu maximieren. Die Gesellschaft wird seine Rechte mit dem Führer ´Mario´ vorbestellen, und wir werden die verantwortliche Gewalt richten, weit mit ihm nachzuforschen, um ihn davon abzuhalten, das mit anderen Booten nochmals zu tun - wie er versicherte, dass er für die zusätzlichen Dienstleistungen nicht zahlen wird, um die er bat.

11. Bemerken, dass alle unsere Boote spezielle Dienstleistungen für Personen aller Gruppen anbieten, die unsere Boote gebrauchen, so machte eine der Haupttauchen-Gesellschaften in Deutschland einen Vertrag seit drei Jahren, um unsere Boote für alle ihre Kunden zu gebrauchen, der ORCA Reisen Gesellschaft ist.

12. Es ist s klar, dass der Nachrichtenschriftsteller, der einer der Freunde von Mario nur ist, wollte ihn beglückwünschen oder er diese Beschwerde für den Antrag von Mario schrieb. Wir können alle beweisen, was in unserer Nachricht mit Tatsachen und Zeugen erwähnt wird, auch, allen Mitgliedern der Gruppe ins Gesicht sehend, die wir ihre Adressen haben und wir sie auf ihren Adressen schicken werden.

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Über Umwege sind wir im Juli ´04 bei unserer Südsafari auf der Beau Rivage gelandet. Die Organisation lief über Emperor Divers HRG und war nach anfänglichen Schwierigkeiten erstklassig. Das Boot fast neu, tolle Austtattung, feines Essen, höchstaufmerksame Crew, die immer zwei hilfreiche Hände hatte, 2 professionelle Guides mit englischem Humor....alles in allem eine wunderbare Woche!! Wer auch immer andere Erfahrungen mit diesem Boot gemacht hat - für uns absolut nicht nachvollziehbar! Und dabei ist das nicht unsere erste Tauchsafari, so dass wir auch Vergleichsmöglichkeiten haben. Einziger Wehmutstropfen : das versprochene Nitrox war nicht verfügbar. Trotzdem 6 Flossen

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Anmerkung der Redaktion am Ende des Berichtes

Sehr interessant empfand ich den Bericht über die M / Y Beau Rivage von Karl !

Leider hat den wohl Jemand wieder rausgenommen ( vieleicht hat sich ja der Eigentümer beschwerd )

Was ist mit unabhängiger Berichterstattung ?

Egal , ich kann karl nur zustimmen !

Das Schiff war von weitem sehr schön , aber näher sollte man nicht gehen !
Seit 2 Monaten im Wasser , na danke auch !

Der Eigentümer holte uns am Flughafen mit seinem 5er BMW ab und machte so richtig einen auf ´ Dick ´. Danke Mr. Hisham !

Wenn das Schiff so gestrahlt hätte wie Ihr Auto !

Wir hatten das Schiff als VIP gebucht mit speziellen Essen und Service !

Doch unsere bestellten Shrimps hat der Kapitän gegessen , das Schiff war schmutzig ohne Ende , die Crew wechselte das T-Shirt nicht einmal in der ganzen Woche und die Kabinen wurden auch nicht gereinigt !

Unser Guide Mario Streichardt tat Alles um diese Zustände zu ändern aber erntete nur Ärger mit dem Kapitän und der Crew !

Schön war jedoch das Tauchen , Mario zeigte uns Hammerhaie , Graue Riffhaie , Mantas , und einen Longimanus ! C O O L !

Mit diesem Schiff werden wir nie wieder fahren , mit Mario jeder Zeit , den er hat uns schon bei Heaven Fleet und bei Golden Dolphin Safari unvergessliche Tauchferien erleben lassen !

Longimanus ( in der Hoffnung dieser Bericht wird nicht wieder gelöscht )


Anmerkung Redaktion: Der Bericht auf den hier referenziert wird wurde gelöscht, da sich Karl (jetzt der Echte Karl) darüber beschwert hat dass dieser Bericht unter seiner Identität eingestellt wurde.
Warum sollte Taucher.Net einen Bericht nicht löschen, wenn der Verfasser zu feige ist seine echte Identität offenzulegen und stattdessen eine nachweislich gefälschte benutzt?!

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