M/Y Firebird

Hallo alle miteinander!

Auch ich möchte meinen Senf zum Thema Safari auf der Firebird abgeben, da ich selber vom 3.11.2011 bis zum 10.11.2011 mit diesem Boot unterwegs war. Ich hab mir bevor ich gefahren bin die Kritiken hier der letzten Zeit alle durchgelesen und war also sehr positiv eingestellt was die Safari anging. Über alles betrachtet war die Safari toll. Schöne Tauchgänge, extrem gutes Essen, freundliche Bootscrew. Etc. pp. . Im Grunde das was meine Vorgänger hier bei den Bewertungen auch alle schon geschrieben haben.

Leider verspricht man aber in der Werbung 2 – 4 TG nur den 4er in der Werbung könnte man sich sparen. Es ist (zumindest mit unseren beiden Guides Katrin und Schröni) eine „Langschläfertour“ gewesen. Normalerweise Tagwache 5:00 Briefing und um 6:00 spätestens im Wasser. Hier wird um 6:00 geweckt, bis um 6:45 mit dem Briefing gewartet und dann (je nachdem ob man erste oder zweite Gruppe ist) um 7:15 – 7:30 ins Wasser. Da waren dann viele andere Boote schon beim frühstücken. Dadurch dass sich mit der OFP der 2te und der 3te Tauchgang aber nach hinten schieben waren nie mehr als 3 TG / Tag möglich. LEIDER.
Auf die Frage eines Kollegen unserer Gruppe (Wir waren 7 Mann hoch da) ob man nicht mal früher ins Wasser gehen könnte, wurde er von Schröni blöd angemacht was er sich denn erwarte und was er überhaupt glaubt das er sei und noch früher sieht man noch weniger und blablabla. Kann ich einem Guide vertrauen, der nicht ordentlich diskutieren kann? Eigentlich Nein. Es werden im Übrigen alle Gäste am Boot taucherisch wie Kinder behandelt. Ständig das vorbeten von „No Deco“, „Gelbe Karte  Rote Karte - System“ und das obwohl sich keiner was zu Schulden hat kommen lassen. Missmutiges Herunterbeten von ellenlangen Vorschriften, die alle einzuhalten wären. Sicherlich es gibt Doofe, die es nicht beim ersten Mal kapieren, doch jeden Tag dasselbe immer wieder zu hören. Da stellt sich mir die Frage, ob wirklich schon so doofe Gäste an Bord waren, die das gebraucht haben und mittlerweile ist es Standart geworden.

So weit ich im Lauf der Woche dann herausgefunden habe, waren Kathrin und Schröni schon 7 Wochen lang ununterbrochen am Boot und hatten einen dementsprechenden Koller. Ich verlange nicht, dass sich der Guide zu mir setzt und mit mir was trinkt, aber dass ich keine „patzigen“ Antworten kriege, erwarte ich mir schon. Katrin hatte wohl auch eine gute Freundin an Bord, für die dann auch gleich schon vorab eine Kabine reserviert wurde (weil sie eben erst spät abends ankamen) Mittschiffs die 4 auf der Abgasfreien Seite.
Beide Guides kümmerten sich auch um Kathrins Gruppe. Sicher Schröni ging zur selben Zeit wie wir ins Wasser, aber getaucht ist er SOLO (Was ja strikt verboten ist?!?) Gegessen hat er am anderen Tisch und geredet hat er auch mit den anderen Leuten. Mir bleibt da nur die Frage: „Waren die sprachlichen Barrieren so groß?“ (Wir sind eine Gruppe von Tirolern)

Auf Grund der vorherrschenden Laune bei den Guides war uns das im Endeffekt dann aber auch egal.

Dann was die Routenplanung angeht: Warum bitte 4 TG am kleinen Bruder und nur 2 am großen??? Warum mussten wir betteln das wir an die Wracks dürfen??? Es wäre ein leichtes gewesen das Schiff am Abend um zu parken und so 3 TG am großen zu machen (2 Wrack einmal Riff) Aber für solche Gespräche waren die Guides nicht offen. Nönö, das hat schon seine Richtigkeit so. hat zwar keiner verstanden und es wurde auch nicht ausgesprochen warum das so gemacht wurde, es wurde einfach so gemacht und BASTA!
Auch Basta das man 5 TG am Daedalus macht (eigentlich lieber 6 und dafür keinen Nacht TG) und dann Elphinstone auslassen. Jaja. Die Routenplanung stand vorher ja fest und wurde von den Guides nachträglich so geändert, wie es eben in den Kram passte.

Dies ist in gewisser Form so die Grundeinstellung gewesen. Aus der Sicht des Guides: „ICH HAB RECHT DU NICHT!“
Des Weiteren war da noch folgendes:
Ich hatte eine 15er Flasche genommen, weil mein mir zugeschanzter Buddy auch eine 15er hatte und ich nicht derjenige sein wollte, der ständig als Erster mit der 12er Alu die 50 bar erreicht. Nun gut eine 15er kostet 30 Euro extra / Woche. Während die 12er eigentlich immer gut mit 200 befüllt waren war in der 15er eher immer mit 190 bar zu rechnen (Zweimal hatte ich 180 in der Flasche und da hab ich den Mechaniker gebeten das noch mal raufzudrücken). Sicher ist das eine Kleinigkeit, weil man im Verhältnis immer noch 450 Liter mehr als in der 12er dabei hat, aber trotzdem voll wäre voll und wenn ich dann die 450 Liter Luft mehr / Tauchgang auf die Safari mit 16TG umrechne, dann sind das 7200 Liter mehr die in die Pulle gepumpt werden. Eine D12 hier im heimischen Shop kostet mich grade mal 3 Euro beim füllen  Umgerechnet auf daheim lägen die Kosten bei nicht mal 6 Euro. :-D
Das Nitroxpaket kostet ebenfalls 30 Euro / Woche und wir hatten eigentlich als bestes Nitrox mal ein 29er in der Flasche (O-Ton Schröni: „Unser Nitrox hat immer zwischen 30 und 32% Sauerstoff). Das Nitroxpaket rentiert sich also nicht wirklich, und über die Woche gerechnet hatte ich im Schnitt ein 26er in der Flasche. Die Firma hat dann dankenswerterweise den Preis für das Nitroxpaket auch runtergesetzt auf 15 Euro, wobei wenn man es genau nehmen würde, das war’s nicht wert!

Der letzte Teil der Kritik ist mit Sicherheit Erbsenzählerei, aber sollte in meinen Augen auch zukünftigen Kunden mitgeteilt werden. Denn die 15er und die Nitroxgeschichte kann man sich sparen bei ehh „nur“ 16 TG. Mein Flugverbot war weg noch bevor der Tag des Abflugs überhaupt angebrochen war. (Vielleicht liegt es auch am Heinrich Weikamp der da gut rechnet)

Mit dem Boot würde ich noch mal fahren, nicht aber mit diesen 2 Guides an Bord. Oder mit diesen Beiden Guides, wenn sie eventuell erst eine Woche vorher auf See waren und nicht schon sechs.

Im Grossen und Ganzen Empfehlenswert. Das Boot als solches würde 6 Flossen kriegen, ich verzichte aber auf eine Flossenbewertung weil die Guides und die nicht funktionierende Nitroxanlage das ziemlich nach unten ziehen würden!

LG
Drops

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Es war eine klasse Tauchsafari auf der Firebird mit netten Leuten, deutschem Briefing, leckerem Essen und vielem mehr. Der Service rund ums Tauchen war klasse. Die Kabine ein wenig klein, was allerdings nicht störte, da man ja wenn überhaupt nur zum Schlafen dort war(-1 Flosse). Eine tolle CD für nen schmalen Taler konnte man auch dazu kaufen(alle Fotos und Videos der aktuellen Tour). Gerne wieder Benny

    Bewertung : ( 5 von 6 Flossen )

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Meine erste Tauchsafari und das erste Mal tauchen im Roten Meer ... super war es auf der Firebird! Das Tauchen war wirklich schön, und ich konnte bei jedem Tauchgang mehrere neue Arten entdecken ... und mich nach dem Tauchgang auf den Welcome-Back-Drink freuen :D. Das Essen war sehr abwechslungsreich und reichlich. Abgesehen von Essen und Tauchen gibts dann eh nur noch eines, nämlich schlafen, und das wurde durch Liegematten an Deck, Nackenrollen (essentiell!) zum Genuss. :) Gerne wieder!

    Bewertung : ( 6 von 6 Flossen )

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Ich war gemeinsam mit Freunden von 27.10. bis 3.11. auf der Firebird unterwegs, Südroute St. Johns. Das Schiff ist in der Tat ohne zu viel Schnickschnack, hat aber trotzdem alles, was man braucht: Eine nette und hilfsbereite Crew, freundliche Guides, sehr leckere Verpflegung mit reichlich Auswahl und Abwechslung, ausreichend große Kabinen und viel Platz sowohl für die Ausrüstung und das Fertigmachen für die Tauchgänge als auch für die Zeit dazwischen, gute medizinische Versorgung, gute Auswahl der Tauchspots,...
Ich hätte mir nicht erwartet, dass wir nach jedem Tauchgang mit einem Willkommensdrink (Fruchtsäfte, Smoothies, manchmal Saft mit Eis) erwartet werden, und dass man auf einem Schiff ein so leckeres Steak inklusive zahlreicher Beilagen servieren kann. Das Frühstücksbuffet war sowieso genial, und auch mittags und abends gab es ausreichend Auswahl und mehr als genug zu essen. Die Getränkepreise für Softdrinks und Kaffee sind sehr fair, die Trinkwasserversorgung durch die 3 Wasserspender unkompliziert. Beim Essen, beim Reinigen der Kabinen, Bereitstellung frischer Handtücher, Hilfe beim Anlegen der Ausrüstung etc. ... die Crew ist fleißig, hilfsbereit und unaufdringlich, immer zur Stelle, meist ungefragt und genau zur richtigen Zeit. Dank Kathrin bin ich zu einem absolut entspannten und sehr interessanten Nachttauchgang (spanische Tänzerin :) ) gekommen, und auch Dirk ist ein super Guide, unter wie über Wasser. Tauchplätze, an denen schon mehrere Schiffe standen, wurden kurzfristig durch andere Spots ersetzt. Abgerundet wurden die Taucherlebnisse durchs gemütliche Zusammensitzen, Lesen, Musikhören, Relaxen, Fische-Bestimmen, Spielen etc. in Salon und am Oberdeck, und auch das Sterne-Schauen und Schlafen am Oberdeck muss erwähnt werden :)
Es war meine erste Tauchsafari, und sie hat mich überzeugt: Es werden noch viele weitere folgen! Danke an ´unser´ Team der M/Y Firebird

    Bewertung : ( 6 von 6 Flossen )

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Dies war meine 3. Tauchsafari mit der Firebird und ihrer netten Besatzung innerhalb von 1 1/2 Jahren. Diesmal ging es vom 07.-14.07. auf Wrack-Tour in den Norden. Der Check-Dive wurde am Shab el Erg gemacht und danach wurden verschiedene Wracks angesteuert, die Ghiannis D., Carnatic und die Chrisoula, die alle am Shab abu Nuhas liegen. Weiter ging´s Richtung Ras Mohamed, wo wir tolle Tauchgänge an den farbenprächtigen Riffen Sharks und Yolanda Reef machten. Natürlich fehlten auch die Top-Wracks Thistlegorm und Dunraven nicht im Programm. Wegen der Revolution lagen wir fast alleine an diesen Top-Plätzen. Dank hoher Wellen mussten wir leider die Rosalie Moller auslassen, aber unser Guide Dirk hatte dafür einen anderen schönen Tauchplatz bei Siyul Kebir in petto, wo wir einen Anglerfisch entdeckten. Alles in allem war es wieder eine tolle Woche auf der Firebird, die viel zu schnell zu Ende war. Zum Boot und der Crew gibt es nicht viel hinzuzufügen, es ist ein eingespieltes Team, immer hilfsbereit und zu Späßen aufgelegt. Schön ist, dass die Crewmitglieder relativ viel Kontakt zu den Gästen haben können, das brachte sehr viel Spaß und Abwechslung. Und das Essen war mal wieder ein Traum....

    Bewertung : ( 6 von 6 Flossen )

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Vom 6.10. bis 13.10.11 waren wir auf der Firebird. Das Boot ist total füt Taucher gemacht. Man fühlt sich wohl, auch wenn das Boot voll belegt ist, findet man genug Platz, um sich zurückzuziehen. Die Crew ist nicht aufdringlich, steht aber jederzeit bereit, wenn man Hilfe braucht. Sollte das der Fall sein, fragt man nur einmal, dann kommt die Hilfe von allein von ihnen. Gegessen haben wir super, es wurde mit frischen Zutaten gekocht und schmeckte total lecker. Auch wurden die Wünsche von den Gästen berücksichtigt und die Auswahl war gross. Sicherheit steht an erster Stelle, darum haben wir uns schon das dritte Jahr in Folge entschieden, mit der Company zu gehen. Dank Schroeni und Serge hatten wir eine super schöne Woche, mit schönen Tauchplätzen. Dank ihnen und den Captain, waren wir oft alleine an den Tauch-Plätzen. Wenn man Sicherheit gross schreibt, gute Briefing liebt, erfahrene und nicht aufdringliche Guides gern hat und sich kulinarisch verwöhnen lassen möchte,dann schaut bei Deep blue cruiser, auch die Thunderbird ist nur zu empfehlen, da könnte ich genau das gleiche schreiben. Noch ein Tipp: Schroeni hat ein riesen Wissen über Fische, Korallen, niedere Tiere etc. und findet alles (beinahe)

    Bewertung : ( 6 von 6 Flossen )

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Vom 6.-13.10.2011 waren wir auf Tauchsafari auf der Firebird. Dies waren nun die dritten Ferien mit Deep Blue Cruises. Es war einfach toll und erlebnisreich!
Sehr empfehlenswert rundum (Essen, Tauchplätze, Guides,....)

    Bewertung : ( 6 von 6 Flossen )

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Vom 29.9.2011 bis zum 06.10.2011 nahm ich mit 9 Kollegen an einer Brothers-Safari auf der Firebird teil. Wir erlebten eine schöne, abenteuerreiche und trotzdem erholsame Ferienwoche. Hier die Details:

Anreise / Abreise:
Die Anreise und Abreise war professionell organisiert und hat somit perfekt geklappt. Gestartet sind wir in Hurghada, was mit einem Flug Zürich-Hurghada und dem freundlichen Flughafen-Boot-Transfer sowieso absolut problemlos verläuft. Die Rückreise traten wir in Port Ghaleb an, was eine Busfahrt von 3 Stunden bis nach Hurghada mit sich brachte. Gegen einen kleinen Aufpreis bekommt man dann in Hurghada sogar ein Tageszimmer oder einen Tagespass für die Nutzung einer Hotelanlage, so muss man nicht den ganzen Tag am Flughafen verbringen und kann vor dem Antritt der Heimreise noch richtig duschen...

Das Boot:
Das Boot ist nicht mehr das jüngste, aber sehr gut eingerichtet und vorallem tiptop sauber gehalten. Die drei grossen Plus des Bootes sind die grosszügig gestaltete Taucherplattform, der Esssaal und das gemütliche und flächenmässig grosse Oberdeck.

Crew & Guides:
Die Crew war äusserst freundlich und sehr aufmerksam. Die beiden deutschen Guides Schröni und Martin haben die Woche gut organisiert und sind top ausgebildet. Ich hatte noch auf keiner vorherigen Reise solch perfekte Briefings wie auf der Firebird. Die Sicherheit der Taucher ist für die beiden sehr wichtig. Das wurde während der ganzen Woche spürbar. Also ein grosses Lob an die beiden!

Essen:
Während der ganzen Woche war das Essen ein Hit und sehr abwechslungsreich. Endlich mal eine Safari-Küche wo es nicht jeden Tag ´faden Reis´ gibt. Das Frühstücksbuffet erfüllt alle Wünsche. Die beiden Köche gingen bei deren Menuauswahl sogar auf Spezialwünsche unserer Gruppe ein. Als Schweizer Gastronomie-Profi kann ich die Küchenleistung sehr gut beurteilen und mit der Bestnote auszeichnen.

Tauchplätze & Tauchgänge:
Wir haben eine Brothers-Tour gebucht und waren somit an 5 Tagen am kleinen und grossen Bruder. Für meinen Geschmack waren wir zu lange an diesen beiden Tauchplätzen. 2 Tage für den grossen Bruder und 1 Tag für den kleinen Bruder würde meiner Meinung nach absolut reichen. Die Brothers sind aber super und bieten eine geniale Kombination zwischen schönen Hart- und Weichkorallen, Kleinfisch, Grossfisch und Wrack´s. Man hat also auf kleinstem Raum alle Möglichkeiten. Wir konnten uns bei jedem Tauchgang zwischen einer sportlicheren und einer gemütlicheren Variante entscheiden was mir persönlich sehr gut gefiel. Am ersten und letzten Tag waren wir nicht an den Brothers. Sogar diese beiden Tauchplätze waren gut ausgewählt, ideal zum Ein- und Austauchen. Man muss jedoch wissen, dass man an den Brothers nicht alleine ist. Mehrere Safari-Boote teilen sich diese Tauchplätze. Wer also keine anderen Taucher sehen will und es nicht mag, wenn andere Boote um das eigene Boot herumparken, ist man auf den Brothers falsch. Dank den beiden Guides Schröni und Martin war es nicht schlimm. Die beiden haben darauf geachtet, was die anderen Boote machen und sich abgesprochen.

Fazit:
- Sehr empfehlenswert
- Preis / Leistung stimmt
- Würde sofort wieder buchen

An dieser Stelle nochmals ein herzliches Dankeschön an Schröni, Martin und die Crew. Dank euch hatte ich einen richtig schönen Urlaub.

Liebe Grüsse
Roger aus der Schweiz

    Bewertung : ( 6 von 6 Flossen )

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Ich war vom 22.- 29.09.2011 mit der Firebird auf der Tour “Nördliche Wrack´s“ unterwegs .

Transport:
Hin- und Rückfahrt wurden pünktlich und problemlos von Deep Blue Cruises organisiert.

Schiff:
Die Firebird ist kein Luxusschiff aber sehr sauber und gepflegt und hat einen leisen Motor!!! Außerdem stimmt hier einfach das Preis-/Leistungs-Verhältnis.

Crew:
Die Crew ist immer freundlich und hilfsbereit gewesen, auf dem Tauchdeck und im Zodiac war immer eine helfende Hand zur Seite.

Guides:
Auf dieser Tour waren Katrin und Martin dabei, auch hier kann man nur Gutes berichten, beide Kompetent und ein gutes Auge für Fische!

Tauchen:
Tauchen war auf dieser Tour wirklich super, sämtliche Wracks auf der Route wurden angefahren und betaucht. Highlight war mal wieder die THISTLEGORM, die trotz ihres Alters von 70 Jahren auf Grund immer noch spannend und eindrucksvoll ist.
Wir hatten großes Glück und haben sogar 4 Delfine beim tauchen gesehen.

Verpflegung:
Die 3 täglichen Mahlzeiten + Gebäck auf der Firebird sind wirklich sehr lecker und waren immer mehr als ausreichend, großes Kompliment an den Koch und seinen Helfer für die sehr schön angerichteten Desserts.

Fazit:
Ich kann die Firebird jedem nur empfehlen und würde jederzeit wieder mit ihr fahren.

Grüße
WGBT-Präsident BAGGER

    Bewertung : ( 6 von 6 Flossen )

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