Dieser Schattenriß erscheint hier mit der freundlichen Genehmigung von Herrn Michael Emmerich direkt von seiner reichhaltigen Seite www.german-navy.de

Die 8,33m breite und maximal 36,3 Knoten schnelle V 83 wurde am 5. Juli 1916 bei der Vulkan-Werft in Stettin vom Stapel gelassen. Die V83 gehörte einer neuen Klasse von Torpedobooten an. Diese Klasse war die bis dato größte ihrer Art und beruhte im großen und ganzen auf dem Entwurf der Großen Torpedoboote von 1911. Diese nun neue Klasse der Grossen Torpedoboote nach dem Entwurf von 1913 (V67-V-84) waren etwas größer und hatten noch ein zusätzliches drittes 10,5cm-Geschütz und die doppelte Anzahl (6) von Torpedorohren. Weiter konnten noch maximal 24 Minen mitgeführt werden. Sie nahm mit ihrer knapp 87-köpfigen Besatzung an Patrouillen in der Deutschen Bucht teil und griff einige Schiffe im Kanal an. V 83 wurde von dem Bergeunternehmer Ernest Cox nach der Selbstversenkung dazu benutzt einen Hebeversuch an der SMS Hindenburg zu unternehmen. Danach wurde V 83 an der heutigen Stelle versenkt.

Das Wrack der V 83 liegt heute in zwei Teile zerbrochen kurz vor dem östlichen Ende von Rysa Little Island. Der Bug liegt relativ flach in ca. 6m Tiefe auf einem Felsbett, weshalb diese vorderen zwei Drittel des Schiffs auch ziemlich demoliert sind. Das andere Drittel mit dem Heck dran liegt schon etwas tiefer, nämlich ca. 11-20m tief, ist aber in gutem Zustand. Hier kann man gut starten und am Heck mit seinen zwei Propellern, dem Anker und dem Ruder, bzw. durch das Heck hindurch in Richtung des Kelps zum Bug tauchen. Am Heck kann man sogar an einem Ansatz der beiden Propellerschäfte in das Heck eindringen.
Mittschiffs wurde so einiges abgeborgen, man kann aber noch das Geschütz und die Überreste eines Torpedorohrs erkennen.

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S 36 gehört als Großes Torpedoboot des Entwurfs von 1913 zur selben Klasse wie V83. S36 wurde 1913 bei der Schichau-Werft in Elbing auf Kiel gelegt, am 17.10.1914 vom Stapel gelassen und am 04.01.1915 in Dienst gestellt. Nähere technische Bootsdaten bei der Beschreibung von V83.
Heute ist nur noch die Bugabteilung zum betauchen übriggeblieben. Der Bug liegt im Flachwasser.