TEK-Tauchen Foren

Es gibt hier kein Dogma - außer von Ideoten! Überlege doch mal selbst. Wenn alle Ventile offen sind ist ja alles fein. Hast Du ein Problem und musst die Brücke schließen und einen Ventildrill durchführen, dann geh mal alle Schritte durch und überlege, was Dir der Fini an der jeweiligen Stufe im aktuellen Status bringt.
Richtig, je nachdem, welche Seite verreckt ist, kannst Du den Fink noch verwenden oder er ist eben tot.
Klassischer Weise befestigst Du ihn an der linken 1. Stufe (wenn Du die Pullen auf dem Rücken hast gesehen). Da lässt er sich gut am Hüft D-Ring einklippen und vornehmen, wenn Du ihn ablesen willst. Rechts geht das natürlich genau so. Für links spricht, dass Du am ehesten einen Vereiset am aktiven Atemregler haben wirst. Und der ist an der rechten Stufe.
Sprich das mal mit einem guten Tec Ausbilder durch. Er wird Dir beibringen so zu denken, dass DU für DICH eine gute und sichere Lösung finden wirst.

Und jetzt haut drauf, Ihr Vereins Fanatiker :bäh

Vielleicht ist es schon zu spät für mich, aber was hat die Position des Finis mit dem Trennen von Inflator und Hauptregler zu tun?

man könnte auch sagen: links, wenn die Brücke geschlossen ist und du aus dem primären Regler saugst---könnte man erkennen das sich das Fini nicht bewegt/fällt.
....nur so ein Gedanke

Moin,

also so ganz klar ist mir die Formulierung auch nicht???
Finimeter umbauen, um Inflator und 1.-Regler zu trennen? OK - vielleicht brauch ich einfach nen Kaffee aber ich versuchs trotzdem mal

Regel 1) Kein aber ein paar technische Ueberlegungen

a) Fini hat keinen "Durchfluss", sondern der Druck liegt staendig an - daher auch keine sonderliche Belastung fuer die erste Stufe. Also im Sinne von Vereisung kein Faktor
b) Fini Links (d.h. sekundaer Automat)
- D-Ring an Huefte fuer gute Befestigung
- ich merke (kein Druckabfall) wenn Bruecke zu
- Vereisung trifft primaere Stufe (= abdrehen), immer noch Anzeige auf Fini
Nachteile? mir fallen ehrlich momentan keine ein, aber lasse mich gerne belehren! Ein Ausfall des sek. Regler (Links) und Austauchen auf prim. Regler (rechts)? eher unwahrscheinlich... oder?

c) Fini Rechts
- Punkte oben fallen weg OK einige haben auch rechts nen D-Ring.. waehre mir persoenlich mit Akku-Tank im Weg

d) 2 Fini
- unnoetiger Klimbim (meine Ansicht...)

Auch tauche ich nicht immer im Doppelpack und meine `kleine` Sporti-Ausruestung hat auch Fini Links - heisst fuer mich auch: nicht `umdenken`, sondern der Routinegriff an die linke Huefte fuer Fini bleibt.

Soviel my2cent zum Thema Fini Links oder Rechts.

Jetzt spekuliere ich mal: Eventuell liegt ein Wortdreher vor???
Bin kein GUE/DIR aber wenn ich nicht irre empfehlen die Jungs tatsaechlich den Inflator fuers Wing an die rechte Stufe mit dem Hauptautomaten zu haengen. Dem folge ich im MIR-Style auch nicht. Die rechte Stufe gehoert einzig der Longhose (Primaer-Regler) und sonst haengt da nichts dran.
Inf.-Wing/ Sek Automat / Fini haengt alles Links am zweiten Automaten.
Bei Trocki ist Argon dabei.

Gruss

Gründe sind genannt auch alle soweit nachvollziehbar. Auch wenn ich ausdrücklich weit vom Tekkie entfernt bin erschließt sich mir bei meiner Konfig der Nutzen doch recht schnell!

An der Primären ersten Stufe hängt nur der Hauptregler und der Inflatorschlauch des sekundären Auftriebsmittels (Jacket).
An der sekundären ersten Stufe hängt Octopus, Fini, und Inflatorschlauch für das Haupttariermittel (Trocki).
Am Ende maximale Entlastung der Hauptstufe und im Falle eines Vereisers noch alle Instrumente abzulesen.

Wing am primären:
re. und li. hat auch was mit der Bedienung "gleichzeitig" zu tun. Im Fall der Fälle könntest du das re. Ventil mit der re. Hand schließen. Und das Wing gleichzeitig mit der li. Hand entlüften.

Fini li. spielt bei der Roll of Situation auch eine Rolle, zur Überwachung....bedingt erkennbar zumindest.

LG Ursus

Trocki = Haupttariermittel? Eher nicht...

Exil-VFLer mach mich bitte schlauer und lass mich nicht im dunkeln stehen!

Bei meinen "regulären" Sporttauchgängen tauch ich mit ca. 1/4 zugedrehtem Trockiventil. Beim Abtauchen und der damit einhergehenden Komprimierung verliert der Trilaminat an Volumen und will befüllt werden bis eine neutrale Tarierung erreicht ist. Das Wing ist dieser Zeit nahezu luftleer.
Das heißt für mich, dass der Trocki das Haupttariermittel mit der größten "Last" ist, oder?



Berichtige mich wenn ich falsch liege!

Mir wurde konkret gesagt, dass wenn man aus dem Hauptregler atmet und den Inflator betätigt, kann es schneller zur Vereisung kommen, wenn beide von selber 1. Stufe hängen. Deshalb gehört der Inflatorschlauch links und Finimeter rechts.

Das scheint die offizielle Richtlinie vom VDST zu sein. Seit Kurzem (?) bieten die auch eine Tech-Ausbildung an.

MOD Doppelposting von SRU gelöscht