Hi!
@Micha
Hat man schon Anhaltspunkte wie es zu dieser Vervormung kommen kann?
Wie habt ihr das gelösst?
Der EDO 04 wird ja in dem Bericht als RB 80 Klon bezeichnet.
Ich denke mal das er sich aber trotzdem in diesem Punkt in der Konstruktion unterscheidet.
Sonst hätte Herr B. aus H.
sicher schon was von sich hören lassen oder?
@all
Wie kann es sein das so ein Fehler erst nach einen tötlichem Unfall erkannt wird?
Ist es denn nicht notwenig die Geräte vor dem Verkauf zu testen?
Belastungstest über die normale Nutzungszeit hinaus, um zu sehen welche Bauteile als erstes verschleissen.Da hätte doch so ein Fehler sofort gefunden werden müssen!
Anders als z.B das Betauungsproblem bei den Inspiration.Das hangt ja dann noch von den Umgebungsverhältnissen ab.
Wie sieht das mit der Bauartzulassung aus??
Haben die Ing. ihre Kontrollarbeit nicht richtig gemacht?
gruss