Dieses Wrack war einmal ein deutsches Unterseeboot. Es gehörte
zum 769ts maximal großen Typ VIIC und beruhte auf dem Entwurf 1937/38
für Hochsee-Tauchboote. Schiffsbautechnisch waren die VIIC- Boote
67,10m lange und 6,20m breite Einhüllenboote mit Satteltank, wobei
sich Trimm-, Tauch- und Bunkerzellen sowohl im Satteltank wie auch in Back
und Achterschiff befanden. Neben diesem U-Boot wurden noch 568 weitere
U-Boote dieses Typs in Dienst gestellt und bildeten so das Rückgrat
der deutschen U-Bootwaffe. Sein im untenstehenden Kriegstagebuch festgehaltenes
Schicksal ermöglicht uns Tauchern einen interessanten Besuch am Wrack.
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Gulf Air (19.05.2012) von 3.5.12 bis 18.5.12 von Frankfurt über Bahrain nach Manila und zurück. Gewählt wegen dem günstigen Preis von 680 € p.P und den kurzen Stop Over Zeiten - auf dem Hinflug 1:45 Stunden - auf dem (mehr) Ukraine International Airlin.. (12.05.2012) Geflogen: Am 5.5.2012 von Wien (VIE) nach Odessa (ODS) und am 11.5. wieder zurück. Die riesige Bucht von Odessa ist ein gigantischer Schiffsfriedhof. Der Zweite Weltkrieg tobte hier zwei Mal in (mehr) Luxair (12.05.2012) War vom 04.05.2012 bis 11.05.2012 in Marsa Alam. Den Flug habe ich über Luxair gebucht. Die Fluglinie transportiert das Tauchgepäck immer noch kostenlos. Das Gepäck musste vorher angemeldet werden (mehr)
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