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Norweger ertrinkt vor Malapasqua / Philippinen Abgesandt von Redanktion -HS- am 28.12.2009 - 08:15:
Am 24ten Dezember verunglückte ein 45 jähriger, norwegischer Taucher am Spot Monad Shoal vor der für seine Fuchshaie bekannten Insel Malapasqua, nördlich von Cebu/Philippinen.
Der Unfall des als sehr erfahren geltenden Tec-Tauchers ereignete sich während des Dekostops im Rahmen eines technischen Solo-Tauchgangs um 11.20 vormittags. Kurz darauf wurde er bewusstlos treibend aufgenommen. Die Rettungskräfte versuchten ihn wiederzubeleben, er verstarb jedoch auf dem Weg ins Krankenhaus. Der Arzt attestierte Ertrinken als Todesursache.
Die zuständigen Behörden haben die Ermittlungen aufgenommen.
Bitte beachtet, beim Posten, dass nur folgende Postings freigegeben werden:
- neue Informationen zum Unfallhergang - neue Fragen die sich daraus ergeben - neue Lösungsansätze für das beschriebene Problem
Nicht freigegeben werden:
- reine Beileidsbekundungen - allgemeine Betrachtungen - ungesicherte Spekulationen über den Unfall - off Topic Beiträge - Fragen und Beiträge die schon vorliegen
Antwort von Inseltaucher am 04.01.2010 - 06:23 Da die Gefahr besteht, dass ob der länglichen (teilweise sehr persönlich gefärbten) Auseinandersetzung der Kommentatoren zum Artikel des Inquirer (erster "Hier klicken-Link") der letzte Kommentar (von odovaker) nicht gelesen wird, möchte ich ausdrücklich auf diesen Hinweisen, da nur er einen sachdienlichen Hinweis zum Ablauf gibt. Demnach - und nach Informationen der norwegischen Botschaft in Manila - hat der Taucher Tanks verwechselt und ist mit 100% Sauerstoff im Doppelpack abgetaucht, während sein Buddy mit 2 EAN50 losgezogen ist. Verantwortung dürften daher beide Taucher tragen. Inwieweit das Tauchcenter grob fahrlässig gehandelt hat, weil Flaschen mit 100% O2 nicht entsprechend auffällig gekennzeichnet waren, vermag ich nicht zu beurteilen; der Verdacht besteht m.E. zumindest.
Antwort von Schangu am 05.01.2010 - 06:45 Dazu mal die 3 Frage:
Woher bekomme ich einen Doppelpack mit 100% O²?
Ist die Brücke vormontiert oder mache ich sie selbst dazwischen?
Ahja wozu nen D-12 oder D-15 EAN 50?
Gibt es einen Taucher der Wirklich glaubt, das die Angestellten in einer Botschaft Ahnung vom Tauchen haben? Und wissen wovon sie reden? (Ausnahmen mag es geben...)
Auf den Philippinen bekommt man O² nur mit ca 130 Bar... Boostern wird man sicher nicht bei X Tanks auf Vorrat.... und schon Garnicht wenn ne Brücke zwischen den Tanks montiert ist.
Merkt Ihr was?
Ich war sicher einer der Ersten die vom Vorfall etwas mitbekommen haben, und selbst bei mir sind verfälschte Infos Angekommen... Bin vieleicht jetzt näher an der Wahrheit, aber wissen werden nur eine Hand voll Leute was wirklich war...
Bei Diskusionen um das Warum kommt die Wahrheit sogut wie nie ans Licht wenn es sich um einen Fehler von wem auch immer handelt!
Lieben Gruss
Antwort von Hans_S am 05.01.2010 - 07:44 Wir sind jetzt langsam im Bereich "- ungesicherte Spekulationen über den Unfall " und sollten die zwei Meinungskundgebungen so bitte stehen lassen und nicht weiter (ohne Quelleninfo`s) kommentieren.
Antwort von Inseltaucher am 05.01.2010 - 08:44 Ich will zum Vorgang selbst keine Stellung mehr nehmen, bleibe bei dem, was ich eingangs geschrieben hatte. Und Mutmaßungen liegen mir fern. Abschließend lediglich noch eins:
@ Schangu: Die Deutsche Botschaft Manila (auch wenn mit dem Vorfall nur auf der kollegialen Schiene befasst) hat eine "Taucherdichte" von aktuell 5 lizenzierten Tauchern von OWD bis DM. Ein bisschen Ahnung findet sich da schon. Dazu hat die norwegische Kollegin, die die Sache dort bearbeitet hat (ebenfalls lizenzierte Taucherin), die Informationen aus erster Hand erhalten und weitergegeben. Dazu braucht niemand sachverständiger Taucher sein.
Gruß,
Carsten
Antwort von Hans_S am 05.01.2010 - 11:02 OK, und jetzt gut.
Bitte nur noch
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- neue Fragen die sich daraus ergeben
- neue Lösungsansätze für das beschriebene Problem
Antwort von MatV am 08.01.2010 - 13:45 Der Hinweis auf den Diskussionsbeitrag dieses Odovakers bietet imho genug Aufklärung, wurde hier aber wohl falsch interpretiert. Nirgends steht, dass er ein Doppelgerät auf dem Rücken hatte, sondern dass er 2 Flaschen mit 100 % O2 dabei hatte, und sein Tauchpartner 2 mit Nitrox 50. Wenn man diese Flaschen zu Stages erklärt, wird klar, das sie die Flaschen vor dem TG vertauscht haben könnten, und evtl. schlecht gekennzeichnet, sodaß er im Glauben, Nitrox 50 auf Deko zu atmen (also ca. auf 18m), Sauerstoff atmete. Dabei dürfte es zu einem Krampfanfall gekommen sein.
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zur Info http://www. bild. de/newsticker- meldungen/home/08- malediven- ruecktritt-22499698. bild.html
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, Andreas 
am 28.12.2009 - 08:15:
